Как сделать качественный сабвуфер в автомобиле?
Как сделать качественный сабвуфер в автомобиле?
Прежде чем приступить к покупке низкочастотного динамика (другими словами: сабвуферная головка; НЧ-головка), изготовлению и установке всего сабвуфера в автомобиль, вы должны чётко себе представлять, как будет выглядеть ваша акустическая система (давайте условимся: акустической системой мы будем называть тот самый короб для сабвуферной головки, который нам, в конечном итоге, и надо изготовить).
Все про часы касио G-Shock
«Акустическое оформление, или короб, который вы выбрали для сабвуфера, будет определяющим фактором в достижении качественного звучания в низкочастотной области баса».
Теория
Но для начала немного о предназначении и функции какого бы то ни было ящика. Акустическая головка излучает звук не только «вперед» но и назад, при этом фронтальная и тыловая звуковые волны противоположны по фазе. Такие волны гасят друг друга, соответственно, звуковое давление низкое и как следствие – низкая громкость! Акустическое оформления НЧ-головки предназначено для ликвидирования такого акустического замыкания.
Различают 4 основных вида акустического оформления:
закрытого типа (ЗК);
корпус с фазоинвертором (ФК);
полосового типа (ПК);
бесконечный акустический экран (free air).
Звуковое давление сабвуферной головки в ЗК меньше давления, оказываемого этим же динамиком, помещённым в ФК, на 3 ДЦ и на 6, чем в ПК. Увеличение звукового давления на 3 ДЦ приводит к увеличению громкости звучания в два раза, следовательно, повышение на 6 ДЦ – в 4! Таким образом, применение более сложной акустической системы позволяет применять менее мощные усилители при равной громкости звучания! И это очень важно, ведь цена на усилители растёт пропорционально их мощности.
продвижение неизбежно
Теперь подробнее о каждом виде акустической системы.
![]() |
Закрытый корпус (ЗК)
Самый простой вид акустической системы! В данном случае низкочастотный динамик монтируется в некоторый короб лицевой стороной наружу. В таком ящике разность фаз колебаний звука от лицевой и тыльной стороны динамика ликвидируется очень просто. Звук от тыльной стороны громкоговорителя гасится в закрытом объёме ящика. Эта звуковая волна уже не может затмевать звук от фронтальной части динамика.
Безусловно, такая акустическая система проста в изготовлении, но есть и несколько существенных минусов. Во-первых, низкий, так сказать, КПД, ведь полезную «работу» совершает только фронтальная часть динамика. В связи с этим необходим более мощный усилитель, что, конечно же, скажется на финансовах затратах.
Во-вторых, есть вероятность того, что динамик сгорит! Закрытый объём ящика гасит звуковую волну, обладающую энергией, в результате чего повышается внутренняя энергия всей системы и, она нагревается. Следует обшивать внутренние стенки такого короба звукоизолирующими материалами, гасится звук– поглощается тепло.
![]() |
Корпус с фазоинвертором (ФК)
Более сложная система акустики. Конструктивно мало чем отличается от закрытого корпуса, с той лишь разницей, что имеет отверстия с полыми трубками определённой длины-порты фазоинвертора. Звукотехническая разница же огромна. Сам фазоинвертор представляет собой полую цилиндрическую трубку определённого диаметра и определённой длины. С помощью фазоинвертора соединяется замкнутый объём с окружающим пространством.
отделка самостоятельно
Как работает фазоинвертор? Тоннель фазоинвертора задерживает звуковую волну, образовавшуюся внутри сабвуфера на строго определённое время. Благодаря этому звуковые волны от «лицевой» стороны динамика и тыльной встречаются за пределами саба в одной фазе. Давление звука резко увеличивается! Минусом является конструктивное усложнение системы, а также высокая чувствительность к параметрам динамика и геометрическим параметрам короба и самого фазоинвертора.
![]() |
Корпус полосового типа (ПК); (Band-Pass)
Originally posted 2010-10-28 00:36:14.
Содержание поста:
- как сделать короб для сабвуфера
- как сделать сабвуфер
- ZC Baks
- как сделать мощнее сабвуфер
- как сделать наиболее оптимальный короб для сабвуфера на опель седан
- как сделать сабвуфер на пк самому
- как сделать фазоинвертор на subwoofer
- короб для сабвуфера перегородка как сделать
- корпус для саба бандпасс
- поменять обмотку на сабе казань
Страницы: 1 2
- Что подарить автолюбителю?
- Какие права и обязанности у инспектора ДПС?
- Как кризис вновь заставил меня поменять профессию. Автошкола или частный автоинструктор?
- Как избежать эвакуации автомобиля?
- Сколько цифр должно быть в автомобильном номере, чтобы повысить безопасность движения и искоренить коррупцию?
- Какую систему защиты выбрать для автомобиля? Часть 1
- Можно ли проехать на красный?
- Как проверить регулятор положения дроссельной заслонки?
- Какие глупости совершают беспечные владельцы мототранспорта?
- Как проверить впрыскную форсунку?





Нет мнений