В вопросе об изменении прохождения техосмотра (ТО) появился новый поворот. Помимо документа, подготовленного Госкомпредпринимательства (ключевая идея которого – отобрать у ГАИ право на техосмотр), свой вариант направила в Кабмин Всеукраинская ассоциация импортеров и дилеров (ВААИД). Суть предложений ВААИД – замена государственного ТО негосударственным техконтролем – на тех же сертифицированных СТО, которые вместо ГАИ сразу выдадут талон о том, что на момент проверки машина была исправна, и будут за это отвечать, пишет “Сегодня”.

Дилеры предлагают не проводить контроль для машин младше трех лет. В возрасте от 3 до 15 лет – проходить контроль раз в два года, старше 15 лет – ежегодно. ВААИД – против проведения фото- и видеосъемки процесса диагностики, как предлагает Госкомпредпринимательства.

“Это докажет лишь то, что автомобиль был на СТО, но ведь его туда могли привезти на эвакуаторе, вообще без двигателя. Плюс – делает дороже саму процедуру ТО, ведь станции будет надо содержать дополнительно администратора, видеооператора. В нашем варианте ТО обойдется в 80-200 грн.”, – говорит исполнительный директор ВААИД Олег Назаренко.

Сейчас, напомним, ТО стоит 320 грн., если проводить диагностику при МРЭО, и до 445 грн. – если проверять исправность машины на частной СТО. Назаренко уточнил, что Кабмин должен установить верхний потолок стоимости диагностики, но унифицировать ее цену нельзя: одно дело проверить “Жигули”, другое – “Лексус”.

Также предлагается отменить обязательные медсправки, что сэкономит водителям еще 140-160 грн., и не проверять уплату штрафов, мол, к техсостоянию машины это не имеет отношения.

В ГАИ утверждают, что медсправки нужны: они не позволят сесть за руль дальтоникам, психически больным, наркоманам и пьяницам. Адвокат Вадим Володарский согласен с этим частично: “При получении прав водитель уже проходит медкомиссию. Возможно, стоит проводить медосмотры раз в 5 лет, а раз в два года – лишь для водителей-пенсионеров и инвалидов”.

Originally posted 2011-02-19 19:03:38.